{"title":"Clés à Chocs TOTAL","description":"\u003ch2\u003eClés à chocs TOTAL au Maroc : sans fil et pneumatiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn écrou de roue serré au pistolet depuis six mois, pris par la rouille et la poussière, ne se dévisse pas à la croix. La clé à chocs délivre des impacts rotatifs successifs au lieu d'un couple continu : c'est ce qui décolle le filetage sans forcer sur le bras. Pour un garagiste qui passe dix à quinze véhicules par jour à Aïn Sebaâ, c'est l'outil qui fixe la cadence de l'atelier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes deux couples, et celui qui compte vraiment\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne fiche de clé à chocs annonce souvent deux valeurs : le \u003cstrong\u003ecouple de serrage\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003ecouple de décollement\u003c\/strong\u003e. Pour un mécanicien, c'est le second qui décide — c'est lui qui casse l'écrou grippé. Un modèle annoncé autour de 750 Nm de décollement traite sans hésiter des roues de véhicule léger et d'utilitaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSans fil ou pneumatique\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSans fil 20V\u003c\/strong\u003e — mobile, utilisable en dépannage sur route ou sur un chantier sans compresseur. Rien à brancher, mais il faut gérer les batteries.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePneumatique\u003c\/strong\u003e — plus léger en main, couple constant, jamais de batterie à plat. Il impose en revanche un \u003ca href=\"\/collections\/compresseurs-outils-pneumatiques\"\u003ecompresseur\u003c\/a\u003e capable de tenir le débit en continu : une clé à chocs alimentée par un compresseur sous-dimensionné perd une bonne partie de son couple réel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeux règles que beaucoup ignorent\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eD'abord, une clé à chocs \u003cstrong\u003ene remplace pas une clé dynamométrique\u003c\/strong\u003e pour le serrage final des écrous de roue : on décolle et on approche au pistolet, on serre au couple à la main. Ensuite, les douilles chromées de cliquet \u003cstrong\u003eéclatent\u003c\/strong\u003e sous les impacts. Il faut des douilles à chocs, noires, prévues pour cet usage — elles sont sur la page \u003ca href=\"\/collections\/cles-douilles-total\"\u003eclés et douilles TOTAL\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompléter le poste de travail\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn atelier tourne rarement avec une seule machine : voyez les \u003ca href=\"\/collections\/outils-a-main\"\u003eoutils à main\u003c\/a\u003e pour les clés mixtes et les cliquets, et les \u003ca href=\"\/collections\/kits-packs\"\u003ekits et packs\u003c\/a\u003e si vous équipez un poste complet d'un coup. Les modèles 20V partagent la plateforme des \u003ca href=\"\/collections\/outils-sans-fil\"\u003eoutils sans fil 20V\u003c\/a\u003e : la même batterie alimente une perceuse ou une meuleuse de la gamme. Couples réels de chaque modèle, contenu des boîtes et kits combo qui incluent une clé plus puissante : tout est comparé dans notre guide \u003ca href=\"\/blogs\/conseils-outillage\/cle-a-chocs-maroc-couple-carre-choisir\"\u003equelle clé à chocs choisir\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePrix des clés à chocs TOTAL\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCarré\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCouple\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFourni\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePrix\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/total-cle-a-chocs-pneumatique-au-maroc-tat40122\"\u003eTAT40122\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e610 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouilles 17, 19 et 21 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e680 dh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/total-cle-a-chocs-pneumatique-au-maroc-tat40342\"\u003eTAT40342\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\/4 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 600 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRaccord universel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 400 dh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/total-cle-a-chocs-sans-fil-au-maroc-tiwli2001\"\u003eTIWLI2001\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSans fil 20 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 batteries 2,0 Ah + chargeur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 500 dh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/total-cle-a-chocs-sans-fil-au-maroc-tiwli42602\"\u003eTIWLI42602\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSans fil 42 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 Nm serrage, 750 Nm dévissage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBatteries 42 V + chargeur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 800 dh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/total-cle-a-chocs-sans-fil-au-maroc-tiwli20135\"\u003eTIWLI20135\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSans fil 20 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\/4 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 350 Nm serrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoffret 2 batteries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 500 dh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuelle clé à chocs pour quel atelier ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarage auto avec compresseur\u003c\/strong\u003e : la TAT40122 (1\/2 pouce, 610 Nm, 680 dh). Elle consomme environ 142,5 L\/min d'air : vérifiez le débit de votre compresseur avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDépannage sur route, pneumaticien mobile\u003c\/strong\u003e : la TIWLI2001 20 V (300 Nm, 1 500 dh), livrée avec 2 batteries. Pour les utilitaires et les roues très serrées, la TIWLI42602 42 V (750 Nm au dévissage, 1 800 dh).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids lourd, engins, matériel agricole\u003c\/strong\u003e : carré 3\/4 pouce. La TAT40342 pneumatique (1 600 Nm, 1 400 dh) en atelier, la TIWLI20135 sans fil (1 350 Nm, 3 500 dh) sur le terrain.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes sur les clés à chocs TOTAL\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e1\/2 ou 3\/4 pouce : quelle différence ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe carré 1\/2 pouce couvre les véhicules légers et la plupart des utilitaires. Le 3\/4 pouce vise les camions, remorques et engins, avec des douilles plus grosses et incompatibles avec votre jeu 1\/2 pouce.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuel compresseur pour une clé à chocs pneumatique ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn compresseur qui tient le débit en continu, pas seulement la pression. Un modèle trop petit fait chuter le couple réel après quelques secondes. Les compresseurs TOTAL et leurs débits sont sur la page \u003ca href=\"\/collections\/compresseurs-outils-pneumatiques\"\u003ecompresseurs et outils pneumatiques\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa clé à chocs 42 V marche-t-elle avec mes batteries 20 V ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. La TIWLI42602 utilise ses batteries et son chargeur 42 V, non interchangeables avec les accus 20 V de la gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEst-ce que je paie à la livraison ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui, en espèces au livreur, à la réception de la commande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLivraison et paiement.\u003c\/strong\u003e 24h sur Casablanca, Rabat et Salé ; 24-48h sur Marrakech, Fès, Tanger et Meknès ; 48-72h sur Agadir, Oujda et les autres villes. Vous payez en espèces au livreur, à la réception — pas de paiement en ligne. Garantie 12 mois assurée par TOTAL OUTILLAGE MAROC. Pour vérifier qu'un modèle passe sur vos écrous avant de commander : \u003cstrong\u003e07 72 55 33 38\u003c\/strong\u003e (téléphone) ou \u003cstrong\u003e07 22 40 04 09\u003c\/strong\u003e (WhatsApp).\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"total-cle-a-chocs-sans-fil-au-maroc-tiwli20135","title":"Clé à chocs sans fil TOTAL 20 V – 1350 Nm 3\/4 pouce | TIWLI20135","description":"\u003ch2\u003eClé à chocs sans fil TOTAL 3\/4 pouce — 1350 Nm, réf. TIWLI20135\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn écrou de roue de camion serré depuis deux saisons ne cède pas à la clé en croix. Avec 1900 Nm au dévissage, cette clé à chocs 20V l'ouvre sans compresseur, sans tuyau et sans prise à proximité — ce qui change la donne pour un dépannage en bord de route ou dans un atelier où le compresseur alimente déjà une autre ligne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePour quel métier\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGaragiste, mécanicien poids lourd, dépanneur, mécanicien agricole. Le carré d'entraînement de 3\/4 pouce vise les roues de camion, les remorques et le matériel agricole — pas le boulon de carrosserie, qui reste le domaine du 1\/2 pouce. Les trois vitesses servent à approcher un filetage en douceur avant de monter au couple de serrage final : c'est ce qui évite d'arracher un goujon rouillé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 12px 6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eMoteur\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBrushless (sans charbons)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 12px 6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eTension\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e20V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 12px 6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eCarré d'entraînement\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e3\/4 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 12px 6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eCouple de serrage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1350 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 12px 6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eCouple de dévissage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1900 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 12px 6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVitesse à vide\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e0-900 \/ 0-1200 \/ 0-1800 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 12px 6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eTaux de chocs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e0-1800 \/ 0-2000 \/ 0-2200 coups\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 12px 6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eÉclairage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eLED de travail intégrée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 12px 6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eRéférence fabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eTIWLI20135\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu du coffret\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 batteries 5.0Ah (TFBLI20531) — de quoi tenir une journée d'atelier en rotation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 chargeur 4A (TFCLI20411), charge 220-240V~50\/60Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 douilles à chocs : 27, 30 et 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoffret plastique de transport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eÀ savoir avant de commander\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez exclusivement des douilles à chocs (noires, en acier trempé) : une douille chromée classique éclate sous 1350 Nm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe couple annoncé s'obtient batterie chargée. Sur une 5.0Ah descendue à un quart, le couple réel chute sensiblement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes batteries et le chargeur de ce coffret sont compatibles avec toute la plateforme 20V TOTAL — la même batterie alimente perceuse, meuleuse ou lampe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eÀ associer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/collections\/outils-sans-fil\"\u003eAutres outils sans fil 20V TOTAL →\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/outils-a-main\"\u003eDouilles et clés à main →\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/securite-protection\"\u003eGants et lunettes de protection →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1350 Nm suffisent-ils pour des roues de poids lourd ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui pour le dévissage courant, avec 1900 Nm disponibles dans ce sens. Sur un écrou grippé par la corrosion, un dégrippant appliqué quelques minutes avant reste plus efficace que d'insister à la machine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle différence avec une clé à chocs pneumatique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe pneumatique demande un compresseur dimensionné et un tuyau qui traîne au sol. Le 20V se déplace partout, y compris sur une intervention hors atelier — au prix d'une autonomie limitée par la batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes douilles fournies couvrent-elles mes besoins ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes 27, 30 et 32 mm couvrent la majorité des roues poids lourd au Maroc. Pour d'autres diamètres, complétez avec un jeu de douilles à chocs 3\/4 pouce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue couvre la garantie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGarantie 12 mois. La référence TIWLI20135 figure sur l'emballage et sert à identifier le modèle exact pour le service après-vente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment se passent le paiement et la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePaiement à la livraison (COD) — aucun prépaiement, aucune carte bancaire à saisir. Livraison en 24h à Casablanca, Rabat et Salé ; 48 à 72h pour Marrakech, Fès, Tanger, Agadir et le reste du Maroc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLivraison et garantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePaiement à la livraison (COD) partout au Maroc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivraison 24h Casablanca \/ Rabat \/ Salé, 48-72h autres villes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie 12 mois\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence fabricant (MPN) : TIWLI20135\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUne question sur le couple ou la compatibilité des douilles avant de commander ? Appelez le \u003cstrong\u003e07 72 55 33 38\u003c\/strong\u003e ou écrivez sur WhatsApp au \u003cstrong\u003e07 22 40 04 09\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCommandez maintenant — vous payez à la réception, partout au Maroc.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TOTAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44513396523074,"sku":"TIWLI20135","price":3500.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/9751\/3282\/files\/cle-a-chocs-sans-fil-20v-total-tiwli20135-1350nm-coffret.jpg?v=1790467628"},{"product_id":"total-cle-a-chocs-sans-fil-au-maroc-tiwli2001","title":"Clé à chocs sans fil TOTAL 20 V – 300 Nm | TIWLI2001","description":"\u003cp\u003eUn écrou de roue de voiture se serre généralement entre \u003cstrong\u003e110 et 140 Nm\u003c\/strong\u003e. Avec \u003cstrong\u003e300 Nm\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong\u003eTIWLI2001\u003c\/strong\u003e a largement la réserve nécessaire pour débloquer et remonter une roue — sans le poids et le prix d'une machine de garage poids lourd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence TOTAL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIWLI2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 V — plateforme P20S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrushless\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarré d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouple max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVitesse à vide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0-1300 \/ 0-2100 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTaux de chocs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0-2000 \/ 0-3300 bpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉclairage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED intégré\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFourni avec\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 douilles (17, 19, 21 mm), 2 batteries 2,0 Ah (TFBLI2001), chargeur (TFCLI2001E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConditionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSac toile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa règle à ne jamais oublier\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne clé à chocs sert à \u003cstrong\u003edémonter\u003c\/strong\u003e et à approcher le serrage. Elle ne remplace \u003cstrong\u003ejamais\u003c\/strong\u003e une clé dynamométrique pour le serrage final d'un écrou de roue : sans contrôle du couple, on déforme un disque de frein, on étire un goujon, ou on laisse une roue insuffisamment serrée. Approchez à la clé à chocs, finissez à la dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes douilles chromées sont interdites\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtilisez exclusivement des \u003cstrong\u003edouilles à chocs\u003c\/strong\u003e — noires, en Cr-Mo. Les douilles de cliquet chromées sont trop dures : elles éclatent sous l'impact et projettent des fragments. Trois douilles à chocs (17, 19, 21 mm) sont fournies, soit les dimensions les plus courantes en roue. Compléments dans les \u003ca href=\"\/collections\/outils-a-main\"\u003eoutils à main\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeux vitesses, deux usages\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa position basse limite le couple : utilisez-la sur une pièce inconnue, un filetage fragile ou une petite vis. La position haute sert au déblocage. Commencez toujours bas sur ce que vous ne connaissez pas — un filetage arraché coûte bien plus cher que le temps gagné.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e300 Nm ou 600 Nm ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e300 Nm couvrent le véhicule léger, la moto, la remorque, le petit utilitaire et la mécanique générale. Si vous affrontez régulièrement des écrous \u003cstrong\u003erouillés\u003c\/strong\u003e ou du poids lourd, la réserve d'une machine de 600 Nm devient utile. Pour un usage courant, elle est superflue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePlateforme 20 V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes deux batteries 2,0 Ah fournies alimentent aussi la perceuse, la meuleuse ou la lampe de la \u003ca href=\"\/collections\/outils-sans-fil\"\u003egamme 20 V\u003c\/a\u003e — un seul type d'accu pour tout l'atelier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSans fil ou pneumatique ?\u003c\/strong\u003e Le sans-fil supprime compresseur et flexible et vous suit partout, y compris en dépannage sur route. Le pneumatique garde l'avantage en cadence sur un poste fixe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaiement à la livraison ?\u003c\/strong\u003e Oui, en espèces au livreur, partout au Maroc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGarantie 12 mois assurée par TOTAL OUTILLAGE MAROC. Référence \u003cstrong\u003eTIWLI2001\u003c\/strong\u003e. Un doute entre 300 et 600 Nm ? Décrivez vos véhicules au \u003cstrong\u003e07 72 55 33 38\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"TOTAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44513396588610,"sku":"TIWLI2001","price":1500.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/9751\/3282\/files\/cle-a-chocs-sans-fil-20v-total-tiwli2001-300nm.jpg?v=1790514882"},{"product_id":"total-cle-a-chocs-sans-fil-au-maroc-tiwli42602","title":"Clé à chocs sans fil TOTAL 42 V – 750 Nm | TIWLI42602","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e750 Nm au dévissage\u003c\/strong\u003e — c'est le chiffre qui compte face à un écrou de roue bloqué par la rouille ou serré à l'excès par le précédent mécanicien. La \u003cstrong\u003eTIWLI42602\u003c\/strong\u003e délivre 600 Nm au serrage et 750 au desserrage, sur la plateforme 42 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence TOTAL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIWLI42602\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e42 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrushless\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarré d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouple de serrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouple de dévissage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVitesse à vide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0-1700 \/ 0-2100 \/ 0-2300 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTaux de chocs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0-2400 \/ 0-2800 \/ 0-3300 bpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉclairage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED intégré\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFourni avec\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 douilles (14, 15, 17, 19, 21, 22, 24 mm), crochet de ceinture, adaptateur 1\/2\" vers hex 1\/4\", 2 embouts, 2 batteries (TFBLI42201), chargeur (TFCLI42021)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003ePourquoi le couple de dévissage est plus élevé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDébloquer demande davantage d'effort que serrer : il faut vaincre la corrosion, le grippage et le serrage initial. Un constructeur annonce donc deux valeurs. Celle qui décide de votre achat, si vous démontez, est le \u003cstrong\u003ecouple de dévissage\u003c\/strong\u003e — ici 750 Nm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa règle que tout mécanicien doit connaître\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne clé à chocs sert à \u003cstrong\u003edémonter\u003c\/strong\u003e et à approcher le serrage. Elle ne remplace \u003cstrong\u003ejamais\u003c\/strong\u003e une clé dynamométrique pour le serrage final d'un écrou de roue ou d'une pièce moteur : sans contrôle du couple, vous déformez un disque de frein, vous arrachez un goujon, ou vous laissez une roue insuffisamment serrée. Approchez à la clé à chocs, finissez à la dynamométrique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTrois vitesses, trois usages\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe sélecteur à trois positions n'est pas cosmétique : la vitesse basse évite d'arracher une petite vis ou d'endommager un filetage fragile, la vitesse haute sert au déblocage. Commencez bas sur une pièce inconnue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePlateforme 42 V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBatteries \u003cstrong\u003eTFBLI42201\u003c\/strong\u003e et chargeur dédié, \u003cstrong\u003enon interchangeables\u003c\/strong\u003e avec les accus 20 V de la gamme P20S. Les deux batteries et le chargeur sont fournis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes 7 douilles fournies\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e14 à 24 mm : les dimensions les plus courantes en roue et en mécanique générale. Utilisez des \u003cstrong\u003edouilles à chocs\u003c\/strong\u003e (noires, en Cr-Mo) et jamais des douilles de cliquet chromées : ces dernières éclatent sous l'impact. Compléments dans les \u003ca href=\"\/collections\/outils-a-main\"\u003eoutils à main\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour un garage, est-ce suffisant ?\u003c\/strong\u003e 750 Nm couvrent le véhicule léger et l'utilitaire. Sur du poids lourd, il faut monter en gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSans fil ou pneumatique ?\u003c\/strong\u003e Le sans-fil supprime compresseur et flexible et suit partout — dépannage, vulcanisation sur route. Le pneumatique reste imbattable en cadence sur un poste fixe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaiement à la livraison ?\u003c\/strong\u003e Oui, en espèces au livreur, partout au Maroc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGarantie constructeur 12 mois. Référence \u003cstrong\u003eTIWLI42602\u003c\/strong\u003e. Question sur les douilles à chocs adaptées ? Appelez le \u003cstrong\u003e07 72 55 33 38\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"TOTAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44513399472194,"sku":"TIWLI42602","price":1800.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/9751\/3282\/files\/cle-a-chocs-sans-fil-42v-total-tiwli42602-1-2.png?v=1790514670"},{"product_id":"total-cle-a-chocs-pneumatique-au-maroc-tat40122","title":"Clé à chocs pneumatique TOTAL 1\/2 pouce | TAT40122","description":"\u003ch2\u003eClé à chocs pneumatique TOTAL 1\/2\" — 610 Nm, double marteau, 3 douilles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e610 newtons-mètres sur un carré de 12,5 mm, et les trois douilles qui servent réellement au Maroc — \u003cstrong\u003e17, 19 et 21 mm\u003c\/strong\u003e — sont dans la boîte. C'est l'outil qui décolle un écrou de roue grippé en une seconde là où une croix et un pied sur le bras y passent cinq minutes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa spécification qui décide de l'achat : 5 CFM\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe n'est ni le couple ni le poids, c'est la \u003cstrong\u003econsommation d'air : 142,5 L\/min (5,0 cfm) à 6,3 bar\u003c\/strong\u003e. Une clé à chocs consomme énormément d'air en continu. Un petit compresseur de 24 litres à 1,5 CV la fera tourner dix secondes, puis s'essoufflera et le couple s'effondrera. Vérifiez le débit restitué de votre compresseur avant de commander — pas sa pression, son débit. La gamme est sur \u003ca href=\"\/collections\/compresseurs-outils-pneumatiques\"\u003ecompresseurs et outils pneumatiques TOTAL\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarré d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,5 mm (1\/2 pouce)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouple max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e610 Nm (450 ft-lb)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVitesse à vide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 000 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMécanisme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble marteau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsommation d'air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e142,5 L\/min (5,0 cfm) à 6,3 bar (90 psi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntrée d'air \/ flexible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4 pouce \/ 3\/8 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur \/ poids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e187 mm \/ 2,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFourni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouilles 17, 19 et 21 mm — raccords Europe, USA, Nitto et Italie. Livrée sans raccord rapide monté.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eDouble marteau : pourquoi c'est écrit sur la boîte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe mécanisme à deux masses frappe deux fois par tour au lieu d'une. Le couple monte plus vite, la machine vibre moins dans la main et l'usure se répartit sur deux pièces. Sur une journée d'atelier à cinquante roues, c'est la différence entre un outil qui tient des années et un outil à remplacer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe desserrage se fait à la machine, le serrage non\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne clé à chocs ne connaît pas le couple de serrage : elle tape jusqu'à ce que ça s'arrête. On l'utilise pour \u003cstrong\u003edémonter\u003c\/strong\u003e, et pour approcher les écrous au remontage — puis on finit obligatoirement à la clé dynamométrique, à la valeur constructeur. Une roue serrée à 610 Nm, c'est un goujon étiré ou un disque voilé. Clés dynamométriques et douilles à chocs : \u003ca href=\"\/collections\/outils-a-main\"\u003eclés et douilles TOTAL\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel compresseur faut-il exactement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRegardez le \u003cstrong\u003edébit restitué\u003c\/strong\u003e, pas le volume de la cuve ni la pression. Il faut au minimum 5 cfm disponibles à 6,3 bar, donc en pratique un compresseur de 50 litres et 2 CV ou plus. Sur un 24 litres à 1,5 CV, la machine fonctionnera par à-coups de quelques secondes, puis le couple tombera — et vous croirez à tort que la clé est faible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il l'huiler ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, et c'est ce qui décide de sa durée de vie. Quelques gouttes d'huile pneumatique dans l'entrée d'air avant chaque utilisation, ou un lubrificateur en ligne sur le réseau. Une clé à chocs utilisée à sec use son mécanisme de frappe en quelques mois. Attention : de l'huile pneumatique, pas du dégrippant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes douilles fournies sont-elles des douilles à chocs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, les 17, 19 et 21 mm livrées sont prévues pour l'impact. Quand vous compléterez, prenez-les noires en Cr-Mo : une douille chromée de cliquet montée sur un pistolet finit par éclater, et à 610 Nm les éclats partent vite. Lunettes obligatoires — voir \u003ca href=\"\/collections\/securite-protection\"\u003esécurité et protection\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment se fait le paiement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn espèces au livreur à la réception, après avoir vérifié la machine, les trois douilles et les raccords. Aucun paiement en ligne — voir \u003ca href=\"\/pages\/livraison-et-paiement\"\u003elivraison et paiement\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLivraison et paiement.\u003c\/strong\u003e 24h sur Casablanca, Rabat et Salé ; 24-48h sur Marrakech, Fès, Tanger et Meknès ; 48-72h ailleurs au Maroc. Règlement en espèces au livreur à la réception — pas de paiement en ligne. Garantie constructeur 12 mois. Référence TAT40122. Un doute sur le modèle adapté à votre usage ? \u003cstrong\u003e07 72 55 33 38\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"TOTAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44513405042754,"sku":"TAT40122","price":680.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/9751\/3282\/files\/tat40122.jpg?v=1784929710"},{"product_id":"total-cle-a-chocs-pneumatique-au-maroc-tat40342","title":"Clé à chocs pneumatique TOTAL 3\/4 pouce – 1600 Nm | TAT40342","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1 600 Nm\u003c\/strong\u003e sur un carré de \u003cstrong\u003e3\/4 pouce\u003c\/strong\u003e : la \u003cstrong\u003eTAT40342\u003c\/strong\u003e n'est pas une clé à chocs de garage automobile ordinaire. C'est une machine de poids lourd, d'engin et de matériel agricole — là où les écrous sont gros, serrés fort et souvent rouillés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence TOTAL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTAT40342\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarré d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 mm (3\/4 pouce)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouple max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 600 Nm (1 180 ft-lb)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVitesse à vide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 000 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMécanisme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble marteau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsommation d'air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e256 l\/min (9 CFM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression d'air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,3 bar (90 psi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntrée d'air \/ flexible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 pouce \/ 1\/2 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur \/ poids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e234 mm · 5,9 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniversel — sans raccord rapide\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eVérifiez votre compresseur avant de commander\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC'est le point décisif, et celui qu'on découvre trop tard : cette clé consomme \u003cstrong\u003e256 l\/min, soit 9 CFM à 6,3 bar\u003c\/strong\u003e. Un petit compresseur de 24 ou 50 litres ne suit pas — il tombera en pression au bout de quelques secondes et la clé perdra son couple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrévoyez une machine capable de débiter ce volume \u003cstrong\u003een continu\u003c\/strong\u003e, avec une cuve conséquente : c'est typiquement le domaine des compresseurs de 100 litres et plus, et idéalement d'un modèle à courroie sur grande cuve. Voir la gamme \u003ca href=\"\/collections\/compresseurs-outils-pneumatiques\"\u003ecompresseurs et outillage pneumatique\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe double marteau, et pourquoi c'est important\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe mécanisme à \u003cstrong\u003edouble marteau\u003c\/strong\u003e répartit l'impact sur deux masses au lieu d'une : le couple délivré est plus élevé et les vibrations transmises à l'opérateur plus supportables. Sur une machine de 5,9 kg utilisée à bout de bras sous un camion, cela compte autant que le chiffre de couple.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCarré 3\/4 pouce : des douilles différentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe n'est pas le 1\/2 pouce des clés de garage courantes. Vos douilles actuelles ne se monteront pas : il faut des \u003cstrong\u003edouilles à chocs en 3\/4 pouce\u003c\/strong\u003e, noires, en Cr-Mo. N'utilisez \u003cstrong\u003ejamais\u003c\/strong\u003e de douilles de cliquet chromées — trop dures, elles éclatent sous l'impact. Voir les \u003ca href=\"\/collections\/outils-a-main\"\u003eoutils à main\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa règle du serrage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne clé à chocs sert à \u003cstrong\u003edémonter\u003c\/strong\u003e et à approcher. Le serrage final d'un écrou de roue ou d'une pièce mécanique se fait à la \u003cstrong\u003eclé dynamométrique\u003c\/strong\u003e : à 1 600 Nm sans contrôle, on étire un goujon ou on déforme un moyeu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEntretien de l'air\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuelques gouttes d'huile pneumatique dans l'entrée d'air avant chaque séance, et un air \u003cstrong\u003esec\u003c\/strong\u003e : purgez la cuve de votre compresseur. L'humidité est ce qui tue un outil pneumatique de l'intérieur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSans fil ou pneumatique ?\u003c\/strong\u003e À ce niveau de couple, le pneumatique reste imbattable en cadence et en endurance sur un poste fixe équipé. Le sans-fil gagne en mobilité et en dépannage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe raccord rapide est-il fourni ?\u003c\/strong\u003e Non, la machine est livrée avec un raccord universel, sans raccord rapide — à prévoir selon votre installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaiement à la livraison ?\u003c\/strong\u003e Oui, en espèces au livreur, partout au Maroc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGarantie constructeur 12 mois. Référence \u003cstrong\u003eTAT40342\u003c\/strong\u003e. Dites-nous quel compresseur vous avez au \u003cstrong\u003e07 72 55 33 38\u003c\/strong\u003e : on vérifie qu'il délivre les 9 CFM nécessaires.\u003c\/p\u003e","brand":"TOTAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44513405108290,"sku":"TAT40342","price":1400.0,"currency_code":"MAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/9751\/3282\/files\/cle-a-chocs-pneumatique-total-tat40342-3-4-1600nm.png?v=1790516036"}],"url":"https:\/\/total-outillage.com\/collections\/cles-a-chocs-total.oembed","provider":"TOTAL OUTILLAGE MAROC","version":"1.0","type":"link"}