Cric rouleur hydraulique TOTAL 3 tonnes – 135 à 410 mm | THT10832

Cric rouleur hydraulique TOTAL 3 tonnes — 135 à 410 mm

Sur un cric rouleur, la capacité n'est presque jamais le problème : 3 tonnes couvrent large. Ce qui bloque réellement, c'est la hauteur minimale de 135 mm — si le point de levage de votre véhicule est plus bas que ça, le cric ne passe pas dessous et la capacité ne sert à rien. Mesurez avant de commander, surtout sur une berline surbaissée ou une voiture chargée.

Caractéristiques

Un cric lève, il ne soutient pas

C'est la règle qui coûte des vies et qu'on répète dans tous les ateliers : on ne travaille jamais sous un véhicule tenu par le seul cric. Un joint hydraulique peut céder, une purge peut se faire seule, le sol peut fléchir. On lève au cric, on cale sur des chandelles, on redescend doucement sur les chandelles, et seulement là on passe dessous. Les chandelles de la gamme sont sur outils à main TOTAL.

Le sol compte autant que le cric

Sur une dalle béton, pas de problème. Sur du bitume chaud en été marocain, sur du sable ou sur de la terre, les petites roues et le vérin s'enfoncent — le véhicule bascule pendant la montée. Une plaque d'acier ou une planche épaisse sous le cric règle le problème. Et on cale toujours les roues restées au sol.

Purger l'air si le cric « pompe dans le vide »

Un cric rouleur qui monte mollement ou redescend seul a presque toujours de l'air dans le circuit, pas une fuite. On ouvre la vanne de descente, on pompe une dizaine de fois à vide pour chasser l'air, on referme. C'est cinq minutes, et ça évite de remplacer un cric encore bon.

Questions fréquentes

135 mm, ça passe sous une voiture normale ?
Sous la majorité des berlines et utilitaires du parc marocain, oui. Ce qui pose problème, ce sont les véhicules surbaissés, ceux à bas de caisse carrossé, et une voiture chargée ou à pneu dégonflé — justement le cas où l'on a besoin du cric. Mesurez la garde au point de levage pneu à plat, pas sur une voiture vide.

Où placer le cric sous le véhicule ?
Sur les points de levage prévus par le constructeur — renforts de bas de caisse, berceau, pont. Jamais sous un carter moteur, un réservoir, une barre de direction ou un plancher : la tête de 3 t enfonce la tôle sans effort. Le manuel du véhicule indique ces points, et ils sont souvent marqués d'une encoche.

Faut-il ajouter de l'huile hydraulique ?
Pas en usage normal, c'est un circuit fermé. Si le cric ne monte plus à pleine hauteur après une purge correcte, le niveau est peut-être bas — utilisez de l'huile hydraulique pour cric, jamais de l'huile moteur ni du liquide de frein, qui attaquent les joints. Et n'ouvrez le circuit que cric complètement descendu.

Comment se passe le paiement ?
En espèces au livreur à la réception, après avoir vérifié le fonctionnement de la pompe et de la vanne de descente. Aucun paiement en ligne — voir livraison et paiement.

Livraison et paiement. Casablanca, Rabat et Salé en 24h ; Marrakech, Fès, Tanger et Meknès en 24-48h ; Agadir, Oujda et le reste du Maroc en 48-72h. Paiement à la livraison, en espèces au livreur. Garantie 12 mois assurée par TOTAL OUTILLAGE MAROC. Référence THT10832. Une question avant de commander ? 07 72 55 33 38, téléphone ou WhatsApp.